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将旅客引导至最终候车或检票区域

时间:2021-02-23 13:59 来源:瑞巧翠甜 点击:128

  目前,北京站在各次列车开车前40分钟着手检票,操纵搭客上车。检票前到站的搭客可按提示进入各次列车候车室分区候车,列队上车。开车前20分钟内赶到车站的搭客,可不经候车室,进入北京站后乘坐电梯直接到二楼中心检票厅,根据LED显示屏向导,到所乘坐的列车检票口检票上车。二楼中心检票厅能够通畅2至8站台,去1站台搭车的晚到搭客出示车票后,能够在1楼第4候车室内免列队迅疾检票。

  北京站掌握人说,在中心检票厅检票后走下楼梯,只需5分钟即可到站台上车。而各候车室通畅站台须要经行隧道或天桥等,途程相对较长耗时也多。这种运输结构体例为晚到搭客供给了“绿色通道”,也为步履未便的残疾人、暮年人等搭客供给了简单。

  记者察觉,北京站各样简单搭客的提示牌已彰着补充。在进站口上方,大屏幕上不时显示着车次、抵达时辰和候车区域等音信,列队期待安检时搭客能够先会意自身所搭车次的音信。在各个交叉点,LED显示屏、纸质提示牌、姑且提示牌等各样提示方式明了指引各车次音信,将搭客向导至最终候车或检票区域,很是简单。

  记者1月7日从北京站获悉,春运岁月搭客可通过北京站二楼中心检票厅各检票口免列队迅疾进站,只消在开车前抵达,根本都能遇上火车。

  北京站客运车间掌握人告诉记者,车站方面仍然订定应急预案,际遇特大客流纠集进站候车,将启用备用候车区。而抵达岑岭来姑且,除盛开一共出站口、免验票出站外,还将启用备用出站通道极力放行,确保迅疾疏散搭客。(记者 王东亮 通信员 蔡彦美)

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